隨著(zhù)國內智慧城市建設步伐的加快，智慧園區建議已經(jīng)漸入高潮，園區也積極地向創(chuàng )新化、科技化、智慧化的方向轉變，智慧園區的發(fā)展需要探索應用前沿信息技術(shù)，前沿技術(shù)可以使系統具備有效的運行方式、內部間相互關(guān)聯(lián)性和智能化。園區的管理也更落實(shí)于具體，針對車(chē)輛管理這一方面，將從“需求管理”的理念入手，采用當前******進(jìn)最嚴謹的純車(chē)牌識別收費的車(chē)輛管理系統，將車(chē)輛管理一步到位。智能化地設計遵循以下原則：實(shí)用性、先進(jìn)性、專(zhuān)業(yè)性、開(kāi)放性、安全性、集成性和經(jīng)濟性，實(shí)現以下管理常態(tài)：

       1．快速通行——車(chē)流量大，車(chē)輛頻繁密集的現狀，純車(chē)牌識別收費的車(chē)輛管理系統滿(mǎn)足所有車(chē)輛入場(chǎng)快速通行，可實(shí)現車(chē)輛的不停車(chē)入場(chǎng)。因為地面3個(gè)出入口均靠馬路，尤其宜山路主出入口又是城市主干道。車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)時(shí)，不能出現車(chē)輛的排隊的情況，否則會(huì )直接影響城市道路的車(chē)輛通行。

       2．智能化操作——通過(guò)入口無(wú)人值守，******化地減少車(chē)輛收費的人員數量，避免不必要的人工干預。智能化的純車(chē)牌識別收費系統自動(dòng)計費，減少保安人員的工作強度，不需要保安同時(shí)顧及出入口的車(chē)輛情況，只需針對出場(chǎng)車(chē)輛進(jìn)行快速收費的動(dòng)作，并且在收費金額為零時(shí)，可實(shí)現自動(dòng)開(kāi)閘，減輕收費人員的工作量。

       3．多樣化的收費模式——可根據園區的管理，實(shí)現中央收費、磁卡優(yōu)惠、儲值用戶(hù)交費等多種交費方式，并且支持優(yōu)惠/免費原因的設定和查詢(xún)。

       4．人性化的管理模式——固定車(chē)輛未按規定停放地庫時(shí)，系統可提示，設定停放地面超過(guò)一定的時(shí)間后，自動(dòng)按臨時(shí)停車(chē)收費標準收費。******化提供地面停車(chē)位，減少地面停車(chē)的矛盾，便于管理和協(xié)調。

       5．嚴謹地管理手段——所有車(chē)輛進(jìn)出均提供圖片、車(chē)牌號碼。臨時(shí)停車(chē)進(jìn)出均自動(dòng)匹配，計算臨時(shí)停車(chē)費，若有特殊情況的免費放行，均有免費原因的選擇記錄，做到車(chē)輛進(jìn)出都記錄在案。

       其主要特點(diǎn)如下：

       識別系統對環(huán)境的依賴(lài)性降低至最低程度，可實(shí)現全天候正常工作，且識別率保持較高水平。

       基于LPR識別系統提高了識別的速度和準確性。

       可識別的最小號牌寬度為80個(gè)像素

       適應復雜的氣候及光照條件，如陰天、雨天、晚上仍可保證高識別率。

       適應高速大流量，車(chē)速在20 km/h，單車(chē)道流量為30輛/分鐘時(shí)仍可保證高識別率(>98%)。

       實(shí)現對視頻圖像的逐幀處理，視頻流觸發(fā)，不用埋設地感線(xiàn)圈（雙通道），避免破壞路面。

       工程安裝簡(jiǎn)便、運行穩定，不干擾用戶(hù)已有系。

       具有極高的處理能力，對車(chē)輛行進(jìn)過(guò)程中所有圖像都進(jìn)行識別和處理，不依賴(lài)于單張圖片，有效提高設備對復雜環(huán)境的適應能力

       1.1、對不同光照的適應能力

      在工程現場(chǎng)環(huán)境比較復雜，例如：煙霧、雨雪、日光不同角度的照射、車(chē)燈以及大型廣告牌等都有可能對識別系統造成干擾，特別是采用外觸發(fā)方式的識別設備，其識別率嚴重依賴(lài)于所抓拍的圖片，當抓拍的瞬間，車(chē)輛牌照處在受干擾位置，會(huì )造成誤識別。 

      我公司的車(chē)牌識別算法對視頻圖像進(jìn)行逐幀實(shí)時(shí)處理，車(chē)輛在運動(dòng)過(guò)程中，角度、光照是不斷變化的，總會(huì )在某些時(shí)刻車(chē)牌是清晰的，一定會(huì )采集到一些車(chē)牌清晰的視頻幀用于分析和識別，因此我公司的車(chē)牌識別設備對光線(xiàn)、氣候的抗干擾能力極強。

       1.2、對闖關(guān)車(chē)輛和超低速行駛車(chē)輛的適應能力

      由于采用高速算法平臺，適應時(shí)速20公里/小時(shí)的車(chē)速，使得車(chē)輛在超高速（闖關(guān)沖卡車(chē)輛）行駛或超低速行駛時(shí)都能準確識別車(chē)牌號碼抓拍圖片，避免了因高速車(chē)輛通行路口無(wú)法捕獲的現象發(fā)生。

       二、系統結構、技術(shù)指標 

       2.1、系統工作流程

入口部分

 

       說(shuō)明如下：

       車(chē)輛達到小區入口攝像機識別區域，自動(dòng)識別車(chē)輛車(chē)牌號碼，并對車(chē)輛類(lèi)型做出判斷。
       內部車(chē)：自動(dòng)開(kāi)閘放行/手工開(kāi)閘放行可選，車(chē)輛進(jìn)入信息及圖片保存數據庫。

       ：自動(dòng)開(kāi)閘放行/手工開(kāi)閘放行可選，計時(shí)并保存入口抓拍圖片到數據庫。

       無(wú)法確認車(chē)輛：可手動(dòng)放行，可手工輸入車(chē)牌號碼，手工修改車(chē)牌號碼，記錄數據庫。

出口部分

 

       說(shuō)明如下：

      車(chē)輛達到小區入口攝像機識別區域，自動(dòng)識別車(chē)輛車(chē)牌號碼，并對車(chē)輛類(lèi)型做出判斷。內部車(chē)：自動(dòng)開(kāi)閘放行/手工開(kāi)閘放行可選，車(chē)輛進(jìn)入信息及圖片保存數據庫。

      臨時(shí)車(chē)：自動(dòng)開(kāi)閘放行/手工開(kāi)閘放行可選，計時(shí)并保存入口抓拍圖片到數據庫。如收費，按臨時(shí)車(chē)收費標準收費，一般選擇手工放行。

      無(wú)法確認車(chē)輛：可手動(dòng)放行，手工輸入車(chē)牌號碼，記錄數據庫，并產(chǎn)生正確的費用。

       2.2、車(chē)牌識別系統安裝圖示

      每個(gè)出入口架設一個(gè)高度為2.0-2.8米的攝像機立柱，立柱安裝車(chē)牌識別專(zhuān)用攝像機，攝像機鏡頭指向車(chē)道地感處約4.0-4.5米的地面處對準車(chē)牌。

具體安裝位置如下圖所示。

設備安裝圖1

 

       設備安裝三維示意圖

       具體的施工要求，根據現場(chǎng)情況另做詳圖。不同的施工尺寸，選擇不同的焦距鏡頭。

       2.3、識別系統技術(shù)指標

      在正常城市車(chē)牌清潔程度情況下，行駛車(chē)牌無(wú)遮擋，平均字母和數字識別率可達到99%以上，通過(guò)針對系統應用地區加強模板，可實(shí)現整牌識別率（含車(chē)牌漢字）達到99%以上。

       單號牌識別時(shí)間：<0.2 秒

       整牌識別率：>98% （整牌識別率 = 完全正確號牌數/自然車(chē)流量）

       號牌檢測率：>99.9%

       允許車(chē)輛行駛速度：0~20公里/ 小時(shí)

       輸出圖像分辨率：720*288

       輸出信息：車(chē)輛大圖、號牌識別號碼、號牌顏色、車(chē)輛類(lèi)型、進(jìn)出時(shí)間

       2.4、車(chē)牌自動(dòng)識別儀簡(jiǎn)介

       產(chǎn)品簡(jiǎn)介

        高速DSP嵌入式設備，內嵌識別軟件包含了視頻采集、圖像預處理、車(chē)牌檢測、車(chē)牌切分、字符識別、跟蹤和比對、圖像壓縮、數據傳輸等模塊，系統識別速度快，可靠性高。設備可對輸入的兩路視頻分別進(jìn)行車(chē)牌識別，根據不同的工程應用場(chǎng)景，兩路視頻可自選為車(chē)頭或者車(chē)尾模式識別，相互不受影響。

       功能特點(diǎn)：

       具有獨立的兩路視頻接口，可同時(shí)輸入兩路不同的視頻，輸入的兩路視頻分別進(jìn)行車(chē)牌識別；

視頻流逐幀識別，提取出視頻中所存在的車(chē)牌號碼信息、顏色信息，并同時(shí)提供相應的包含車(chē)輛的單幀或多幀圖片、車(chē)牌小圖、車(chē)牌二值化圖等信息；

       提供車(chē)輛附加信息輸出，如實(shí)時(shí)車(chē)牌大小以及位置信息；

       提供圖片預校正與精細校正功能；

       通過(guò)動(dòng)態(tài)特征檢測技術(shù)，實(shí)現無(wú)牌車(chē)的檢測與抓拍；

       提供視頻監控接口，完成實(shí)時(shí)視頻傳送功能；

       提供識別結果的輸出時(shí)間定制功能。

       2.5、特點(diǎn)及參數 

 

 

       功能特點(diǎn)：

       140萬(wàn)像素 1/3" 逐行掃描CCD,******分辨率可達1360×1024,幀率高達30幀

       支持雙快門(mén)，支持視頻流和抓拍幀同時(shí)輸出，在抓拍的同時(shí)進(jìn)行道路監控

       支持雙碼流，采用先進(jìn)的視頻壓縮技術(shù)H.264編碼，壓縮比高，且處理非常靈活，同時(shí)支持MJPEG編碼，抓拍幀采用JPEG編碼，圖片質(zhì)量可設

       支持抓拍同步閃光燈輸出，最多可支持3路閃光燈同步輸出，支持多種補光方式：獨立閃、不閃、關(guān)聯(lián)閃、輪閃和頻閃等

       支持閃光燈自動(dòng)光控功能

       支持紅綠燈信號狀態(tài)輸入，紅燈、綠燈下可設置不同的觸發(fā)方式

       支持多種抓拍方式

       光耦隔離輸入普通線(xiàn)圈抓拍

       光耦隔離輸入線(xiàn)圈測速抓拍

       RS-485觸發(fā)抓拍

       視頻卡口虛擬線(xiàn)圈抓拍

       支持智能識別功能

       內置車(chē)牌識別功能

       內置車(chē)型識別功能

       支持網(wǎng)絡(luò )觸發(fā)連續抓拍功能

       支持圖片合成功能，可以把多張違章圖片合成一張圖片，合成方式可靈活配置

       支持RS-485功能，可以接入車(chē)檢器、紅綠燈信號檢測器和雷達等串口外圍設備

       攝像機高級參數配置功能

       視頻和抓拍獨立控制自動(dòng)曝光、AGC、白平衡

       視頻和抓拍圖片獨立配置字符疊加功能

       信號燈同步控制功能

       支持本地視頻預覽，CVBS信號或HD-SDI信號輸出

       支持SD/SDHC本地圖片存儲檢索、自動(dòng)覆蓋、自動(dòng)上傳

       支持外接USB存儲設備本地圖片存儲、自動(dòng)覆蓋、自動(dòng)上傳

       超強的網(wǎng)絡(luò )功能，支持多種圖片上傳方式（FTP、?？礢DK布防等）

       支持硬件看門(mén)狗

       支持配置文件導入導出

        技術(shù)參數

 

       三、系統功能

       3.1 應用系統功能

       車(chē)牌自動(dòng)識別算法可靈活掛接在各種需要車(chē)牌識別功能的管理系統中，從通常情況下考慮，管理軟件具有以下功能：

       管理系統界面

       進(jìn)出記錄查詢(xún)報表

       收費記錄報表及查詢(xún)

       臨時(shí)車(chē)收費標準

       車(chē)牌識別：車(chē)牌的識別采用車(chē)牌自動(dòng)識別算法技術(shù)，可實(shí)現全天候工作。采用純視頻算法識別，無(wú)需地感即可工作

       車(chē)輛出入數據存儲歸檔

       車(chē)牌號碼自動(dòng)比對功能，通過(guò)數據庫的查詢(xún)，對車(chē)牌號碼進(jìn)行比對，分類(lèi)處理

       支持臨時(shí)計費車(chē)，月租車(chē)，儲值車(chē)，免費車(chē)四類(lèi)車(chē)。

       車(chē)牌查詢(xún)：可進(jìn)行包括 A：按出入時(shí)間查詢(xún)；B：按出入地點(diǎn)查詢(xún)；C：按車(chē)輛車(chē)牌號查詢(xún)等各種查詢(xún)條件的

       模糊查詢(xún)

       車(chē)流統計功能：對任意時(shí)段任意方向出入車(chē)輛進(jìn)行統計，生成統計報表

       打印數據清單或查詢(xún)結果清單

       可外輸出語(yǔ)音及LED信息顯示屏（此項選配）

       車(chē)牌自動(dòng)識別算法作為應用系統的前端，后端需要一個(gè)車(chē)輛管理系統及數據庫支持，以有效地利用和體現車(chē)牌識別的功能，發(fā)揮其在車(chē)輛管理系統的巨大作用。

       3.2 中心管理系統

       車(chē)場(chǎng)管理-包含車(chē)場(chǎng)名稱(chēng)定義，車(chē)位數目管理，車(chē)場(chǎng)編號?？稍黾?，修改。

       用戶(hù)管理-包含操作員權限管理，用戶(hù)ID?？稍黾?，修改

       系統密碼修改，數據庫連接設置等

       車(chē)輛管理包含三塊 

      1）內部車(chē)輛授權   

      2）內部車(chē)輛充值延期    

      3）內部車(chē)輛注銷(xiāo)。

       報表查詢(xún)包含

       1)授權報表

       2）車(chē)主報表

       3）充值報表

       4）金額報表

       5）收費報表

       6）出入報表

       7）出入詳情報表

       8）車(chē)場(chǎng)狀態(tài)